当サイトについて
当サイトは、単なるクルマ好きなおっさんによって運営される、クルマの情報整理サイトです。
2014年以降に発売された新車種や、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジ、一部仕様変更などが行われた車種について、情報をまとめていきます。
このサイトを立ち上げたきっかけ
管理人はクルマが好きで、愛車候補になりそうなクルマが新発売・フルモデルチェンジされるとよく試乗しに行って、試乗記を書き残しています。
試乗してから何年か後に、過去の試乗記を読み返していると、ふと、
「当時試乗したクルマの諸元や
主要装備を詳しく知りたい」
と思うことがチョイチョイありました。
ですが、すでにマイナーチェンジなどが行われていたりすると、メーカーの公式サイトを見てもすでに情報が変わってしまっています。
その際、ネットで検索したり、自宅に保管している当時のカタログを探し出して調べていたのですが、それがすごく面倒でした。
そこで、試乗した当時の情報をまとめて残しておこうと思ったのが、このサイトを立ち上げたきっかけです。
また、管理人は自動車関連のニュースはよくチェックしているため、マイナーチェンジや仕様変更のニュースもよく目にします。
だったらついでに、その情報も一緒に整理してまとめておけば、後のモデルチェンジの際にどう変わったかを見る上でも参考になるだろうと思ったわけです。
まとめる情報の種類
基本的には、グレード構成、価格、諸元、装備をまとめて整理しています。
容易に入手できるその他の情報（例えばオプションなど）があれば、それらも一緒にまとめて整理しています。
また、モデルチェンジ等がメーカーから公式に発表された際の「ニュースリリース」も、一緒にまとめています。
これにより、情報の信頼性向上や、閲覧時のユーザビリティ向上を図っています。
取り扱うのは選ばれしクルマだけ！
当サイトで情報をまとめている車種は、管理人が「イケてる！（かもしれない）」と思った車種だけです。
「イケてる」の基準については、あくまでも個人的な主観によるものであり、管理人が「これなら愛車候補にしてもいい」と思えるかどうかで判断しています。
ただし、「イケてる！（かもしれない）」と書いた通り、実際に試乗してみたら「実はイケてなかった」ということもあります。
なので、当サイトで情報がまとめられている車種は、管理人が「とりあえず試乗してみよう」と思えたレベルのクルマであり、結論的に「イケてる！」と認められたものではない点、あらかじめご了承下さい。